(来学网)某铁路局2019年完成的总运量为500亿换算吨公里,运输总支出为60亿元,其中固定支出占70%。2020年该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加20%,固定支出无变化。
  1. 下列关于铁路运输成本的说法,不正确的有()。
    A.
    (来学网)实际工作中一般用行车量代替运量
    B.
    (来学网)全部运输支出可以划分为与运量有关的为固定支出和与运量无关的为可变支出
    C.
    (来学网)铁路有很多支出,既与运量有关,又不与其成正比例变化,这部分支出直接列入固定支出
    D.
    (来学网)将运输支出划分为与运量有关支出和与运量无关支出的方法有支出科目直接分解法、高低点分析法和最小二乘法
  2. 2020年该铁路局的单位运输支出降低额为()元/万换算吨公里。
    A.
    (来学网)90
    B.
    (来学网)100
    C.
    (来学网)140
    D.
    (来学网)145
  3. 2020年该铁路局的单位运输支出为()元/万换算吨公里。
    A.
    (来学网)1100
    B.
    (来学网)1200
    C.
    (来学网)980
    D.
    (来学网)1060
  4. 确定计算支出率的运营指标体系应当考虑的问题有()。
    A.
    (来学网)同一条线路上的客运成本和货运成本可以使用一套指标体系
    B.
    (来学网)指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各种因素变化对成本的影响
    C.
    (来学网)某项指标变化时与之有关的支出也应随之变化
    D.
    (来学网)指标的数量要合理,既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于过分烦琐
  5. 2019年该铁路局的单位可变运输支出为()元/万换算吨公里。
    A.
    (来学网)360
    B.
    (来学网)450
    C.
    (来学网)600
    D.
    (来学网)700
正确答案:
(1)BC
(2)C
(3)D
(4)BCD
(5)A
答案解析:
(1)B项,计算运输成本应首先确定可变支出与固定支出的划分问题。把全部运输支出划分为与运量有关的可变支出和与运量无关的固定支出。C项,铁路有很多支出,既与运量或行车量有关,又不与其成正比例变化,这部分支出称为半可变支出。(2)根据公式,单位运输支出=总支出/总运量,求得2019年单位运输支出为:60×10000÷500=1200(元/万换算吨公里),2020年单位运输支出为1060元/万换算吨公里,二者差额140为降低额度。(3)2020年单位运输支出=总支出/总运量。根据题意,固定支出=60×70%=42(亿元),可变支出=60×30%×(1+20%)=21.6(亿元),总支出=42+21.6=63.6(亿元)。总运量为500×(1+20%)=600(亿换算吨公里)。将数据代入,求得2020年单位支出为63.6×10000÷600=1060(元/万换算吨公里)。(4)正确地确定计算支出率的运营指标体系,是使用支出率法的一个重要问题。确定指标体系时,应当考虑三个方面的问题,包括:①根据研究和解决问题的不同,指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节,又要便于分析各种因素变化对成本的影响;②选用的指标必须与其有关的支出密切相连,即某项指标变化时与之有关的支出也应随之变化;③选用指标的数量,既要考虑计算和分析成本的精确性,又要使计算工作不至于过分烦琐。(5)单位可变支出=可变支出/运量。依据题意,可变支出为:60×(1-70%)=18(亿元),则单位可变运输支出为:18×10000÷500=360(元/万换算吨公里)。