某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。-初级经济师

某航空港，年固定成本为80000万元，每位旅客的可变成本为40元。该航空港某客运机型，共120座，执行航班任务时固定成本为7万元，飞行时，每增加一名乘客增加旅客安检费5元，餐食供应费10元。

次年该航空港迎来运输高峰期，旅客吞吐量达到2000万人次。假设年固定成本和每位旅客的可变成本都保持不变，则次年每位旅客的平均成本为（）元。
A.
(来学网)20
B.
(来学网)80
C.
(来学网)120
D.
(来学网)240
如果该航班上座率从60%变为100%，每名旅客的平均成本会（）。
A.
(来学网)增加
B.
(来学网)先减少后增加
C.
(来学网)不变
D.
(来学网)降低
该航空港年旅客吞吐量为1000万人次时，旅客平均成本为（）元。
A.
(来学网)80
B.
(来学网)40
C.
(来学网)840
D.
(来学网)120
下列关于成本的说法，正确的是（）。
A.
(来学网)总成本包含固定成本和可变成本
B.
(来学网)可变成本就是边际成本
C.
(来学网)航空港平均固定成本会随着完成旅客吞吐量的增加而不断下降
D.
(来学网)对航空港来说，降低总成本最好的办法是扩大旅客吞吐量
该航空港某客运航班，增加一名乘客将增加旅客安检费5元，餐食供应费10元，机场旅客服务费10元，销售代理费3元，该旅客边际成本为（）元。
A.
(来学网)10
B.
(来学网)15
C.
(来学网)20
D.
(来学网)28

正确答案：

(1)B
(2)B
(3)D
(4)AC
(5)D

答案解析：

(1)由题意，次年每位旅客的平均成本＝平均固定成本＋平均可变成本＝（80000/2000）＋40＝80（元）。(2)随着客座率的不断提高，旅客平均成本将下降。(3)由题意，旅客平均成本＝平均固定成本＋平均可变成本＝（80000/1000）＋40＝120（元）。(4)总成本包含固定成本和可变成本。可变成本和边际成本有联系，亦有区别。平均固定成本会随着完成旅客吞吐量的增加而不断下降，但是总成本会随着旅客吞吐量的增加而增加。(5)边际成本是运输量每增加或减少一个单位所引起成本变动数额。在本题中，边际成本＝5＋10＋10＋3＝28（元）。

上一题下一题

临考试卷